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春节服务不应该只有涨价模式

2020-01-19 10:34  本文来源:中国消费者报·中国消费网 作者:毛建国

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  还没到春节,但一个与春节相关的词先热了,这就是 “春节服务费”。近日,申通、圆通、中通、韵达和顺丰陆续发布2020年春节期间服务公告。其中,顺丰和韵达明确会在春节期间加收服务费,以保障服务质量;圆通则表示,因受春节期间运力资源、天气等因素影响,快递时效将会受到一定程度的影响,部分地区快递费用将有一定的调整。(据1月15日澎湃新闻报道)

  对于“春节服务费”,似乎还挑不出多少刺儿。万家团圆之际,你在休息,别人加班,适当增加一点收费,似乎也能够理解。而且,如果你在单位加班的话,还能根据国家规定拿到加班费,推己及人,似乎也并非不能接受。因此无论是此前网约车还是现在的快递,在他们宣布收取“春节服务费”后,基本都是波澜不惊,没有引起过大的民意反弹。舆论场上,很多网友还表示出了理解和支持。

  但有一个很奇怪的现象,相对于这些新兴行业,如果传统行业在春节期间涨价,恐怕就不会这么风平浪静了。拿同样提供出行服务的出租车来说,在网约车之前,也有一些出租车司机在春节期间悄悄涨价。这种行为,不仅引起了民意的极大愤慨,而且会受到有关部门的严厉处罚。

  同样提供出行服务,甚至同样还是那个司机,为什么穿上互联网马甲,就可以公开涨价呢?而且得到区别对待呢?

  其实,网约车和快递收取“春节服务费”的理由,几乎适用于所有行业。哪家企业没有成本压力,哪家企业的员工不需要更多关怀,哪家企业没有涨价的经济理由?这让人不禁担心,“春节服务费”会不会普遍化?最起码,有了互联网新兴行业的示范,涨价也能更理直气壮一点。而如果借春节 “打秋风”成为一种常态,那舆论场态度也可能会发生悄然转变。

  舆论宽容的背后多少有些无奈。拿网约车市场来说,几乎已经形成了极少数企业事实上的垄断,而在快递市场,也是少数几家企业便能呼风唤雨?;欢灾?,只要他们决定了,无论是否愿意,消费者只能选择接受。而且,舆论并不是理解“春节服务费”,只是对于背后从业者心怀温柔。但是保证从业者的权益难道只剩下涨价一条路吗?这些平台级的企业为什么不能适当放弃点利润,体现人文情怀?进一步讲,谁又能保证“春节服务费”都进入从业者的口袋?

  以中国国情之复杂,对于任何一种涨价行为,都应慎言“能接受”,“对民生无影响”。市场是存在跟风现象的,倘若“春节服务费”真的普遍化,那对于民生的影响就是实实在在的。而部分困难群体,难道不需要人文关怀吗?

  这些平台级企业,是具备一定消化能力的。正如市场上,大量企业并不存在所谓“春节服务费”,它们依然克服自身困难,保持正常运营,并拿出利润关爱员工。这些平台级企业为何不能效仿呢?

  部分行业收取 “春节服务费”,或许情有可原,但春节服务不应该只有涨价模式?;故窍M嗟男幸岛推笠?,尽量立足自身消化,而不是简单把成本转嫁到社会头上。而肯定甚至点赞这样的行为,是对大量坚守春节不涨价的行业和企业的不负责任。

责任编辑:覃辉

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